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Pirelli Reifen P6000

  • (N3)
  • (N3): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.

Autoreifen - Sommer

  • D
    Kraftstoffverbrauch
  • C
    Reifenhaftung bei Regen
  • 71dB
    Externer Geräuschpegel in Dezibel
  • Auf Lager
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    Der Pirelli P6000 ist ein leistungsstarker Sommerreifen, der nach der besten Pirelli-Tradition, oder der so genannten „Law of the 6“ Liga, hergestellt wurde. Wie schon seine Vorgänger, der P6 und P600, erbringt der Pirelli P6000 überragende Leistung, die den modernsten Ansprüchen der Autobranche gerecht werden.

    Der Pirelli P6000 hat eine neue Optik. Die erstaunliche neue Wellentechnologie, die von Pirelli eingesetzt wird, zeigt sich in der Leistung des Reifens. Das Laufflächenmuster ist wellenartig mit einer tiefen Mittelrille, die längs verläuft, und von stabilen, welligen Profilblöcken flankiert wird, die von der Mitte zur Schulter verlaufen. Die Profilblöcke sind durch elliptische Wasserreinigungskanäle über dem Profilbereich separiert. Dieses einzigartige Profildesign wurde in CAD/CAM-Experimenten von Pirelli entworfen und kombiniert Traktion im Regen mit Stabilität auf der Fahrbahn. Dank der ungewöhnlichen Wasserableitungsrillen wird das Wasser schnell von der Profiloberfläche verdrängt. Aufgrund des wellenartigen Musters des Profils ist der Reifen äußerst geräuscharm. Der Pirelli P6000 sorgt für hohe Nassgriffigkeit und einen geringen Rollwiderstand aufgrund der neuesten Silica-Mischung, in der Silica mit synthetischen Polymeren vermengt wird. Die Karkasse des Reifens ist leichter, um die Leistung zu verbessern und das Fahrverhalten zusammen mit dem neuen Profilmuster zu optimieren.

    Der Pirelli P6000 geht mit dem neuen Wellendesign bis an die Grenzen der Perfektion. Dieses bietet eine Reihe an Vorteilen, wie reduzierter Rollwiderstand, geringe Rollgeräusche, verbesserte Stabilität, ausgezeichnete Nassgriffigkeit und überragender Komfort, ohne das Fahrvergnügen zu kompromittieren. Bedenken Sie, dass der P6000 ein leistungsstarker Reifen ist und somit reinstes Fahrvergnügen darstellt!

    Highlights des Pirelli P6000:

    Hochleistungsreifen aus der P6-Reihe der Reifen von Pirelli
    Das neue Wellenprofilmuster sorgt für hohe Sicherheit vor Aquaplaning
    Die tiefe Mittelrille mit wellenförmigen Profilblöcken leitet Wasser effizient ab
    Geringe Rollgeräusche & überragender Fahrkomfort
    Verbesserte Bremsstabilität & präzises Fahrverhalten
    Außergewöhnliche Nassgriffigkeit, reduzierter Rollwiderstand

    Lieferfrist für: Pirelli P6000

    Die Lieferzeit beträgt durchschnittlich 24 bis 72 Uhr nach Empfang der Zahlung.
    Reifen können zum Versand in mehrere Pakete aufgeteilt werden. Bei der Lieferung geben Sie die Anzahl der gelieferten Reifen an, indem Sie diese auf dem Abliefernachweis und/oder auf dem Handscanner notieren.
    Falls Sie Ihre Reifen bei einem Montagepartner montieren lassen, rufen Sie ihn vor Aufgabe der Bestellung an, um sich die Montagepreise für Ihr Fahrzeug und die Öffnungszeiten bestätigen zu lassen.

    Für mehr Infos zur Lieferung, klicken Sie hier .

    Versandkosten für: Pirelli P6000

    Rücksendung für: Pirelli P6000

    Unsere ausführliche Widerrufsbelehrung finden Sie in unseren AGB .

    Durchschnittsbewertung beim Test des Pirelli P6000 Autoreifens

    3
    (426 Bewertungen)
    9 Bewertungen
    111 Bewertungen
    226 Bewertungen
    73 Bewertungen
    7 Bewertungen
    Einsatz auf trockener Fahrbahn 3.57/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 2.93/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 2.03/5 | Straßenlage 3.43/5 | Fahrkomfort 3.30/5 | Verhältnis Verschleiß / km 2.94/5 | Geräuschniveau 3.16/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 3.01/5
    • Italien, 24.09.2009
      SAAB 9-5 Estate
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 5.00/5 | Straßenlage 5.00/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 5.00/5 | Geräuschniveau 5.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 5.00/5
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    • Frankreich, 25.01.2005
      FIAT Scudo
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 5.00/5 | Straßenlage 5.00/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 5.00/5 | Geräuschniveau 5.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 5.00/5
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    • Niederlande, 04.08.2010
      RENAULT Mégane
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 5.00/5 | Straßenlage 5.00/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 5.00/5 | Geräuschniveau 5.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 4.50/5
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    • Portugal, 13.11.2025
      BMW Serie 7 (E32)
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 5.00/5 | Straßenlage 5.00/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 5.00/5 | Geräuschniveau 5.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 4.00/5
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    • Niederlande, 28.11.2009
      PEUGEOT 406
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Wahrscheinlich
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 3.50/5 | Straßenlage 5.00/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 5.00/5 | Geräuschniveau 4.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 5.00/5
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    • Frankreich, 15.10.2006
      VOLKSWAGEN Passat 2.5 TDI 150
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 5.00/5 | Straßenlage 5.00/5 | Fahrkomfort 4.50/5 | Verhältnis Verschleiß / km 5.00/5 | Geräuschniveau 4.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 3.50/5
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    • Frankreich, 08.01.2009
      PEUGEOT 406 2.0 HDI 110
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 4.50/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 4.50/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 3.50/5 | Straßenlage 4.50/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 4.50/5 | Geräuschniveau 5.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 5.00/5
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    • Frankreich, 02.02.2005
      PEUGEOT 206
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 4.50/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 4.00/5 | Straßenlage 4.50/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 3.50/5 | Geräuschniveau 5.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 5.00/5
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    • Italien, 24.01.2011
      FORD Focus C-Max
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Wahrscheinlich
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 5.00/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 4.50/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 4.00/5 | Straßenlage 4.50/5 | Fahrkomfort 5.00/5 | Verhältnis Verschleiß / km 4.50/5 | Geräuschniveau 4.50/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 4.00/5
      2 Personen von 3 fanden diesen Kommentar nützlich.  |   Hat Ihnen dieser Kommentar weitergeholfen?    
    • Italien, 03.01.2012
      AUDI A3 Sportback
      Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
      Einsatz auf trockener Fahrbahn 4.50/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 4.50/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 4.00/5 | Straßenlage 4.50/5 | Fahrkomfort 4.50/5 | Verhältnis Verschleiß / km 4.50/5 | Geräuschniveau 5.00/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 4.00/5
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    Bewerten Sie den Autoreifen P6000

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